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一台拖吊車,竟然能同時載走兩台車?
2025-12-08
大家在路上看到這張照片的景象時,心裡是不是曾冒出一個問號:「這樣載安全嗎?」或者是「這司機大哥是不是在特技表演?」
看著我們的黃色大車,背上載著一台銀色轎車,後面還拖著一台藍色小車,這在業內我們稱為「一車雙載」或是「背一台、拖一台」。這不僅僅是為了省趟次,更是需要高超技術與精準判斷的專業操作喔!

狀況解析:
★狀況一:什麼情況下會這樣操作? 這通常發生在多車事故、或是同一個地點有兩台車需要同時移動(例如車行調度、家庭兩台車同時需救援等)的情況。在花蓮狹長的地理環境下,為了節省等待第二台拖吊車的時間,並盡快排除現場交通障礙,我們會啟動這種「雙刀流」模式。
※振鑫專業建議: 這並不是隨便綁一綁就能上路!
平台全載(背的那台): 通常會將受損較嚴重、或無法行駛的車輛(如照片中的銀車)放置於平板上,利用車輪檔與綑綁帶牢牢固定四輪。
後方托舉(拉的那台): 後方則利用油壓托臂將第二台車(藍車)的前輪抬起,並視情況架設「輔助輪」,確保後車變速箱不會因為長途拖行而受損。
★狀況二:這樣真的安全嗎? 很多車主擔心:「後面那台會不會甩尾?」、「前面那台會不會掉下來?」
※振鑫專業建議: 這完全取決於「載重配比」與「固定細節」。
重量計算: 我們的拖吊車都經過特殊改裝與監理站核定,具備足夠的扭力與載重能力。但在執行前,師傅心裡都有一把尺,必須確認「兩台車的總重」在安全範圍內。
動態穩定: 駕駛這種模式時,轉彎半徑變大、煞車距離變長,非常考驗司機的經驗。振鑫的師傅都受過專業訓練,懂得預留更多緩衝空間,絕不搶快。
結語: 看似像在疊羅漢,其實每一個扣環、每一條鐵鍊都經過精密計算。專業判斷勝過蠻力,無論是背在背上的、還是拉在手裡的,振鑫都會確保它們平安抵達目的地。
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